Κόντρα στα κύματα της οικονομικής κρίσης κινήθηκε το 2012 το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς παρά την ύφεση, που επηρεάζει αρνητικά την παραγωγή και το εμπόριο, η διακίνηση φορτίων αυξήθηκε αισθητά, ενώ σε καλά επίπεδα διαμορφώθηκε η εμπορευματική κίνηση από και προς τις περιοχές της Νότιας Βαλκανικής.
Αναλυτικότερα, σύμφωνα με στοιχεία, που έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), το 2012 διακινήθηκαν από τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) 317.900 TEUs (σ.σ. μονάδα μέτρησης εμπορευματοκιβωτίων), αυξημένα κατά 7,45%, σε σχέση με πέρυσι. Από το σύνολο των κοντέινερ, που διακινήθηκαν από τη Θεσσαλονίκη το 2012, τα 34.792 TEUs αφορούσαν τράνζιτ φορτία και τα 298 TEUs αφορούσαν κίνηση "transshipment" (από πλοίο σε πλοίο).
Ταυτόχρονα, από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης διακινήθηκαν πέρυσι συνολικά 13.846.419 τόνοι εμπορευμάτων, ποσότητα αυξημένη κατά 5,84% έναντι του 2011. Ιδιαιτέρως αυξημένη ήταν η διακίνηση του χύδην ξηρού φορτίου, που το 2012 διαμορφώθηκε στους 3.650.332 τόνους, καταγράφοντας αύξηση 12,26% έναντι των 3.251.609 τόνων του 2011.
Σχολιάζοντας τα μεγέθη της διακίνησης του 2012, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ, Στέλιος Αγγελούδης, σημείωσε: «Πέρα από την εξυπηρέτηση των φορτίων, που αφορούν τη Β. Ελλάδα, η ΟΛΘ ΑΕ προσπάθησε και πέτυχε ν΄ αυξήσει τη ροή εμπορευμάτων από και προς τη Νότια Βαλκανική, μια περιοχή που [...] τα τελευταία χρόνια εξυπηρετείται και από άλλα βαλκανικά λιμάνια. Η προσπάθεια θα συνεχιστεί και το 2013 με αμείωτη ένταση».
Πηγή: agelioforos.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου